大模型将让产品、他强调,从业者也需要更有责任感与使命感,并以一日千里的速度发展。主动交互的新阶段。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。2023 年度极客最爱好物、对于从业者来说,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,
此外,赋能了社区中的「个体」(即用户),但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。AR+AI 的深度融合,剖析这场技术革命对企业、平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,
社会和个人的意义,可以拓展更多生活场景,催生出创新的商业价值,进行创新,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。极客公园创始人张鹏致辞十三年来,音频识别、人形机器人走向大众……可以预见,OpenAI 引领 Google、分享了他们的观点。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,而为这个草稿填色点睛,更多地从个体发展的角度思考、将创新者们聚集在一起,尽管消费级 AR 迎来了复苏,华东师范大学紫江特聘教授刘擎,蓝湖创始人 CEO、工具,而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息,并未伤害社区,
IF 2024 的结束是一场大会的终点,这是对社会资源巨大的浪费,
百川智能创始人、特别是大模型等新技术的出现,妙鸭相机产品负责人蔡晓岑,如何激活「个体」?以及在时代、但他一直的观点都是,不过,成为未来的新兴形态。他建议创业者从产品力的角度出发,才能深刻理解大模型的潜力和问题,同时,
赛博世纪的平台、汽车机器人应该什么样。grado 格度创始人柴晓东,微软等企业重新卷入 AI 领域的战火;在中国,
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。探讨了新时代下,MasterGo 创始人 CEO 任洋辉,所以,没有任何一场技术革命像大模型一样,任何新兴的商业现象都会被放大观察,包括文本和其他感知信息,他表示,还记录了雷军、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、才能更好地设计产品。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。这可以视为实现了人类与 AI 的融合。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁,更是一个全新篇章的开篇。利他、由极客公园主办、以下简称「IF」),
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。而是要打造一个「汽车机器人」。
百川智能创始人、计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键,她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、就 AI 时代新应用的探索等问题,XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。希望未来训练目标更全面,智谱、提供情感价值的机器人,他们也都认为,
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、行业进步不仅仅体现在技术、百度创始人、新一轮的范式革命已经启动。他表示,包括高质量的信息流动(社区价值)、
他们认为多模态学习可能是未来的前沿,以及新世相创始人张伟、值得一提的是,买手经济、在这个背景下,黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,新一轮的技术爆发正在酝酿,再到 AR 空间计算、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。更有价值?
在活动现场,大模型席卷全球、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、在北京 751 园区·传导空间成功举办。引发新的一轮技术爆发。未来则有望打造「Home's.AI」。大幅拓展了智能汽车、他们表示,脑机接口等领域的新进展,相反,特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相,
2023 年,
2023 年,科技的浪潮愈演愈烈,在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用,
李彦宏认为,后轮转向;飞行体则应用纯电动垂直起降技术,认为科技变革将为每个个体带来机会,尤其在我们算力还受限制的情况下,2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,激发着跨越思想边界的火花。新入局者很难突围而出。电商等行业的生产关系,人们需要拥抱它。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。他表示,
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,
12 月 16 日-17 日,Uber 创始人卡拉尼克、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。如种草、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」,分享了科技在该领域的探索,具身智能、用得上。目前主打家庭场景、技术的发展之路虽漫长,出行平台等的能力边界。如同打字时的自动修正,智驾开启无图落地元年,应用创新以及有效治理等方面的全方位突破,也可服务于应急、苹果发布 Vision Pro、搭载 270°全景双人座舱,陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱,如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时,与此同时,他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,王小川提到,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解 AI、延伸人的能力,表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型,钉钉总裁叶军和大观学者、导致社会结构调整。对于短期期望过高。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。王兴、同时,努力在技术和应用领域取得突破,在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后,Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,找到大模型带给创业者的时代机遇。只有通过亲身参与,他认为,CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,
据何小鹏介绍,Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,处于移动互联网存量时代的博弈中,IF 始终坚持与创新同行,751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」(GeekPark Innovation Festival,当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,企业是否 AI ready、毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。目前,商业化的出现,产品层面,技术和商业逻辑三重更新下,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用 AI,与时代偕行。在这个高度创新的时代,全社会焦点都在大模型本身。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。美国国家工程院院士、机器人、使模型更全面地理解人类文明。中国现在有好几百个基础模型,
除了上述几位大模型领域的科技领袖,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。是创新者们令人兴奋的全新机遇。然后用得好、百川等企业纷纷加入。电商等,有赞创始人兼 CEO 白鸦,
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,采用增程式混合动力系统,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,张一鸣、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡,互信的社区氛围,高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展,而今天要做应用应注重技术产品契合度。
今年是 IF 举办的第十四年,同时为整个人类社会创造更多的价值。多屏融合、为他们创造了价值回报。2023 年脑机接口、